По кольцам и поршням вопрос.

martyanov · Сообщение **martyanov** » Пн фев 22, 2010 12:37 am

Начали сегодня мотор собирать, возник вопрос, на поршнях глубина вехней канавки под кольцо 3.3мм, нижняя 3.9мм, старые кольца 2.8мм и 3.7мм, тоесть зазор 0.5 и 0.2 соответственно, новые кольца 3.2мм и 3.8мм, смущает очень маленький зазор, или это нормально?

Вот новые кольца

А это старые

Какое сверху должно быть с фаской и блестящим торцом как на первом фото?

Max · Сообщение **Max** » Пн фев 22, 2010 1:31 am

это вполне нормальный зазор главное чтоб кольцо не застревало... на кольцах должны быть надписи TOP или UP ими в верх а так фаской кольцо должно идти в низ.

П. С. че за кольца такого поршивого качества??

martyanov · Сообщение **martyanov** » Пн фев 22, 2010 1:38 am

TopLine Automotive а почему паршивого? Они на фотка просто грязными руками залапаны, а так вроде нормальные.

martyanov · Сообщение **martyanov** » Пн фев 22, 2010 1:09 pm

Еще вопрос, с фаской и блестящим торцом, те что на верхнем фото вроде должны внизу ближе к маслосъемным стоять? Просто на пакетиках наоборот написанно.

леха · Сообщение **леха** » Пн фев 22, 2010 5:27 pm

дак с блестящим торцом должно первое стоять а с фоской второе потом маслосьемное

martyanov · Сообщение **martyanov** » Пн фев 22, 2010 5:54 pm

леха писал(а):дак с блестящим торцом должно первое стоять а с фоской второе потом маслосьемное

У меня у первого торец не блестит, а у второго с фаской блестит, че за хня?

леха · Сообщение **леха** » Пн фев 22, 2010 6:01 pm

у тя на первой фотке это первые должны быть а на второй вторые оно должно буквой Г быть

леха · Сообщение **леха** » Пн фев 22, 2010 6:06 pm

а чо за матор

martyanov · Сообщение **martyanov** » Пн фев 22, 2010 9:35 pm

Мотор EW3, должны быть, но те что на первой фотке имеют проточку но очень маленькую и в качестве первого они не встают, только в низ, а то которое наверх встает на второй фотке.

Max · Сообщение **Max** » Пн фев 22, 2010 11:01 pm

martyanov писал(а):TopLine Automotive а почему паршивого? Они на фотка просто грязными руками залапаны, а так вроде нормальные.

не понравились мне потому что на них следы от шлифовки, хотя они должны быть как минимум без следов обработки и покрыты антифрикционным слоем)
на упаковке могли и ошибиться с порядком установки колец такое частенько бывает...хз почему.

martyanov · Сообщение **martyanov** » Пн фев 22, 2010 11:51 pm

Блин, парни, че делать то? Не ставить что ли их?

Max · Сообщение **Max** » Вт фев 23, 2010 12:23 am

Впринципе можешь ставить и не заморачиваться...НО, хз сколько двигатель с ними проходит, всегда когда перебираю двигателя кольца норм качества а эти(кроме первой фотки) по качеству как помню из детства были у меня на мото нашего происхождения))

martyanov · Сообщение **martyanov** » Вт фев 23, 2010 4:08 am

На последней фотке это старые.

URAS · Сообщение **URAS** » Вт фев 23, 2010 12:27 pm

а на второй какие?

martyanov · Сообщение **martyanov** » Вт фев 23, 2010 3:05 pm

юрас писал(а):а на второй какие?

На второй, новые верхние, они ровненькие аккуратненькие, просто грязными руками залапали.