CR-X Club Russia

да? Генадий, так прайсик в студию)

Я никого не пытаюсь убедить - мне это просто не надо. Просто констатирую факт вот и всё. Я сам работаю в РБР, как уже написал casperRRSSC.
И только из-за того что у меня есть crx появился весь тюнинг, коим торгует РБР. Себе ставил образцы с самого начала полученные от поставщика - я например и не ждал чуда за эти бабки, как некоторые люди... Но слава богу на форуме в основном все понимающие владельцы:)

скинь пожалуйста что у вас есть из крыльев и бамперов на 2-го и цены.

li$, слики - дело хорошее, и держат дольше, но и срываются так, что хрен поймаешь. Лучше газком поиграть и тормозком. А что крылья - говно (по крайней мере та пара, что мне попалась), так это сто пудов. Я в 89-м на Жигуля стеклопластик ставил, геморрой был только с грунтовкой, сложно с материалами в ту пору было в СССР.
...Выкинул я это оперение. Проще и дешевле оказалось распанахать старое стальное и из кусков сварить, чем выеживаться с местом под "corner light" и проволочками притягивать к брызговику, чтоб арка не торчала. А уж обратный радиус кромки у передней стойки вообще ни в какие ворота не лезет. Видимо, "художник так видит".

В 89... Да тогда и пластика то никто не видел... Это ты думаю чего-то поднапутал... А я не выкинул и поставил - ещё раз повторяю - гемор есть у того, у кого хреновасто с руками, вот и всё... И хрен ты меня в обратном убедишь... Дальнейшую полемику считаю исчерпаной! Ну а вообще - сколько людей столько и мнений.

Был пластик. У меня батя на восьмёрку пластиковые крылья ставил. Они до сих пор живы. В гараже у меня лежат )

ну не знаю... я в ту пору пластика на нашем автопроме не видел честно говоря...