CR-X Club Russia

Вчера был доделал облегченый шкив коленвала для мотора B18C, за ненадобностью были убраны бороды под гидрач и кондиционер, а после вся конструкция была отбалансирована. Весит намного меньше обычного. Ибо все мы знаем, облегчение крутящихся деталей = 10-ти кратному облегчению неподвижных деталей.

Фото вот:

http://images.drom.ru/album_photos/7/6380/69009.jpg
http://images.drom.ru/album_photos/7/6380/69131.jpg
http://images.drom.ru/album_photos/7/6380/69132.jpg

Давольно бюджетно, и не надо покупать вот это.

могу иготовить такое под заказ :)

А вот такую фичу кто видел? :


[/img]

P.S. писал(а):Вчера был доделал облегченый шкив коленвала для мотора B18C, за ненадобностью были убраны бороды под гидрач и кондиционер, а после вся конструкция была отбалансирована. Весит намного меньше обычного. Ибо все мы знаем, облегчение крутящихся деталей = 10-ти кратному облегчению неподвижных деталей.

Фото вот:

http://images.drom.ru/album_photos/7/6380/69009.jpg
http://images.drom.ru/album_photos/7/6380/69131.jpg
http://images.drom.ru/album_photos/7/6380/69132.jpg

Давольно бюджетно, и не надо покупать вот это.

могу иготовить такое под заказ

Неплохо, да.

http://www.fidanza.com/Aluminum-Flywheels.aspx

у мя такое стоит. 3,2 Кг.

хочу напомнить (хотя по любэ многие спецы тут в курсе и устроят занимательный дискусс))) , что то что легче и быстрее раскрутить, то и быстрее останавливается, соотв. обороты падают быстрее при размыкании.

MSSFM писал(а):хочу напомнить (хотя по любэ многие спецы тут в курсе и устроят занимательный дискусс))) , что то что легче и быстрее раскрутить, то и быстрее останавливается, соотв. обороты падают быстрее при размыкании.

Точно так.
И с низов капризнее трогается.

Никада непонимал проточку када можно просто аЛюминиевый купить!

DRFT писал(а):Никада непонимал проточку када можно просто аЛюминиевый купить!

бюджет разный

Врядли... машина ж таже! Знач и бюджет такойже. Просто подход другой! Некоторые еще свята верят что сами сделают лучше чем професионалы, тогда как другие уже переболели "кустарным подходом" и знают что каждый делает свое дело! И только им занимаясь можно достичь совершенства.
С первого раза карбоновый капот ниукого невыйдет хорошим, кроме того у кого есть оборудование, знание, опыт и навыки!

DRFT писал(а):Врядли... машина ж таже! Знач и бюджет такойже. Просто подход другой! Некоторые еще свята верят что сами сделают лучше чем професионалы, тогда как другие уже переболели "кустарным подходом" и знают что каждый делает свое дело! И только им занимаясь можно достичь совершенства.
С первого раза карбоновый капот ниукого невыйдет хорошим, кроме того у кого есть оборудование, знание, опыт и навыки!

а может у ребят подход к токарному станку есть

У меня 7кг весит, нерыба-немясо

DRFT писал(а):Никада непонимал проточку када можно просто аЛюминиевый купить!

Не, сразу титановый, хули мелочиться!

ganjubas писал(а):А вот такую фичу кто видел? :

явно же не сам стачивал маховик? покупной?

MSSFM писал(а):хочу напомнить (хотя по любэ многие спецы тут в курсе и устроят занимательный дискусс))) , что то что легче и быстрее раскрутить, то и быстрее останавливается, соотв. обороты падают быстрее при размыкании.

помню маховик от опеля омеги... килограмм 15 весил...

mex писал(а):
Неплохо, да.

http://www.fidanza.com/Aluminum-Flywheels.aspx

у мя такое стоит. 3,2 Кг.

сколько стоит?

hondacrx писал(а):

ganjubas писал(а):А вот такую фичу кто видел? :

явно же не сам стачивал маховик? покупной?

Фиг его зн. наверно купил маховик, отдал токарю.....