Страница 1 из 1
Нужна помощь по внедрению в18 в EF dualkarb
Добавлено: Чт июн 20, 2013 4:46 pm
stig
Доброго времени суток. Подскажите кто знает. Хочу поставить в18с в еф пруль дуалкарб. Самый выжный вопрос-проводка.
- мотор будет в стоке, т е все должно остаться на месте, лямбда дд итд
- кпп тросовая от интегры да6
Получится ли заставить мотор работать с моей родной приборкой? ( т е взять где-то сигнал для мозга или как то обмануть его чтоб втек был)? Или же придется ставить датчик скорости другую приборку?
Ну и главное. Что проще, поставить всю проводку с доской от интегры дц дб или доработать родную?
Заранее спасибо. Интересуют мнения людей, которые делали что-то подобное, т е из карба в инжектор.
Re: Нужна помощь по внедрению в18 в EF dualkarb
Добавлено: Чт июн 20, 2013 5:00 pm
kirill
stig писал(а):Доброго времени суток. Подскажите кто знает. Хочу поставить в18с в еф пруль дуалкарб. Самый выжный вопрос-проводка.
- мотор будет в стоке, т е все должно остаться на месте, лямбда дд итд
- кпп тросовая от интегры да6
Получится ли заставить мотор работать с моей родной приборкой?
нет
stig писал(а):( т е взять где-то сигнал для мозга или как то обмануть его чтоб втек был)?
кнопкой - принудительное включение втека.
stig писал(а):Или же придется ставить датчик скорости другую приборку?
да
stig писал(а):
Ну и главное. Что проще, поставить всю проводку с доской от интегры дц дб или доработать родную?
если у тебя есть прям вся-вся проводка от интегрый, с мозгами, релюхами и прочей требухой, то ответ очевиден.
Re: Нужна помощь по внедрению в18 в EF dualkarb
Добавлено: Чт июн 20, 2013 5:36 pm
stig
нету, но придется покупать, если нет другого выхода. А по бензобаку есть какие-то варианты кроме поиска родного инжекторного? (имеется ввиду не уступающие по функциям)
Re: Нужна помощь по внедрению в18 в EF dualkarb
Добавлено: Чт июн 20, 2013 5:46 pm
kirill
stig писал(а):нету, но придется покупать, если нет другого выхода.
если нету, то плети свою. сложного ничего нету.
stig писал(а):А по бензобаку есть какие-то варианты кроме поиска родного инжекторного? (имеется ввиду не уступающие по функциям)
проще, естествеенно взять косу от инжекторного мотора с баком и с майнреле.. а можно воткнуть внешний бензонасос и подцепить к нему майн реле.. сложностей нет.
Re: Нужна помощь по внедрению в18 в EF dualkarb
Добавлено: Чт июн 20, 2013 5:50 pm
stig
в случае с плетением мне придется подключать старую проводку к новой доске? Разъемы разные думаю?
Re: Нужна помощь по внедрению в18 в EF dualkarb
Добавлено: Чт июн 20, 2013 6:02 pm
kirill
естественно разные. приборки вроде обычно с фишками продают.
Re: Нужна помощь по внедрению в18 в EF dualkarb
Добавлено: Чт июн 20, 2013 6:05 pm
theoma
stig писал(а):в случае с плетением мне придется подключать старую проводку к новой доске? Разъемы разные думаю?
У меня есть вся салонная инжекторная проводка на цирикс. Практически целая. Сколько денег готов предложить?
Re: Нужна помощь по внедрению в18 в EF dualkarb
Добавлено: Чт июн 20, 2013 6:40 pm
stig
левый правый руль? Предлагай ты, мне чем меньше тем лучше))) Проводка с релюхами с блоками итд? С фишками под приборку?
Re: Нужна помощь по внедрению в18 в EF dualkarb
Добавлено: Чт июн 20, 2013 9:29 pm
theoma
см личку