CR-X Club Russia

я ушастые просто стекольным герметиком залил -

Куда ж она подвернет, жопа-то? Еще три рычажка против поперечных усилий! Они, как раз и подразгрузятся. А точность руления повысится. Как и ощущения от мелкого мусора на асфальте.

Не всегда подразгрузятся. Может наоборот поднагрузятся за счет того что большой ушастый будет сильнее сопротивляться правильному ходу подвески. Он должен быть мягким и иметь большой ход в нужных направлениях, его для этого и сделали большим и с дырками. Если его залить, он будет во всех направлениях одинаково твердым, что не соответствует расчётам.

Ну! Сопротивление вращению будет иметь место не только в сайлентах мелких звеньев, но и в теле большого ушастого.

ушастые ставь обычные. кто его бетонирует, тот видимо не понимает для чего он там нужен.

Сопротивляться должны только стойки, все остальное должно только держать. Хоть все сайленты на шаровые замени. Кроме большого ушастого, он кроме вращения еще позволяет рычагу смещаться поперек на кочках и сопротивляется вдоль рычага когда тормоз жмешь или ручник тянешь на ходу.