CR-X Club Russia

Ну в конце концов существуют разрезные шестерни они решат проблему! А что касается мозгов то тут да буду отстраиваться благо и широкополосная есть и постелька впаяна!

А вот степень больше 12 думаяю делать не стоит - шатуны на д15 спички неохото двигу каждый раз перетряхивать!

а там прихода особо и не будет после 12
так то тебе еще и датчик детонации для настройки надо бы

Да после 11 прихода меньше а вот нагрузка на рпг в разы больше! Ремень да непутаю 103 зуба гбц то одновальная! А датчик детонации на обд1 вообще вроде неотслеживается

а, вон че, я думал двухвальная. Половину мимо написал.
рпг это цпг ты имел в виду? Датчик детонации на мини-осцилл думаю вывести, хоть визуально детон фиксировать, там синусоида ~несколько десятков вольт с пъезо-пластины идет, когда мотор звенеть начинает.
Иначе тебе по зажиганию не от чего отталкиваться будет.

Куда втыкается датчик детонации? На ZC предусмотрено место?

Ну это да! Щас думаю на обкатке покатаюсь на родных мозгах от зц а после буду отстраиваться!Есть вариант взять хондаверт! Но слишком долго думает! Скорее всего буду так опираясь на хром!

На зц незнаю на д15б есть! А вот на мозг обд1 вроде нет прихода инфы с этого датчика!

на стандартном зажигании на 98-м выпусные клапана греть будешь. Он тупо не будет успевать сгореть.

я думаю при степени в 11 может так и будет при 12 все должно быть гут - тк отстраивать и топливные катрты и углы!

Обидно что ненашел ниодного отчета по установке кривых валов! Очень хочется попробовать цена вопроса вала 300$! Тока непонятно будет ли особливо трата денег и КПД!

schustrik писал(а):На зц незнаю на д15б есть! А вот на мозг обд1 вроде нет прихода инфы с этого датчика!

Как оно выглядит? У меня есть пара блоков снятых, посмотрю завтра.
Мозг у меня обд0, так что как сказал хондовод, временно можно на осциллограф пустить сигнал, для проверки.

По бокам каналов явно видны отливы и под седлами клапанов карманы!

После непродолжительных манипуляций с фрезами!

И после шкурки так сказать финальный аккорд!