CR-X Club Russia

неее, ставить пнеавму на первый имхо нафиг не надо.
а торсионы это не пружины, сложность в том что у нас укороченные амортики.

URAS писал(а):неее, ставить пнеавму на первый имхо нафиг не надо.
а торсионы это не пружины, сложность в том что у нас укороченные амортики.

Я вот тоже пневму не хочу. Подскожите пожалуйста как грамотно занизить подвеску и какую подвеску и где искать???

КОроче заказал подушки назад, вроде все должно встать. Насчет переда пока думаю.

если хотите бюджетно дропнуть морду срыкса, возьмите стойки от третьего аккорда. они короче на 2-3см и жестче

Лучше жопу дропнуть

А кто-нить рассматривал такой бомж-вариант занижения ? я так понимаю тут система проста, стоковые мягкие стоки остаются и с помощью этого набора регулируется высота и немного жесткость. Только мне не понятно как этот комплект устанавливать, просто сверху одеть на аморт ?

жесткие они,лучше накопит на что нить другое

ты хочешь сказать что жесткость у них как у полноценных койловеров ? просто смысл то копить, этот комплект 3-4 тысячи стоит, вместо 30 за койлы
меня больше интересует как это чудо все монтируется

YuJIN! писал(а):ты хочешь сказать что жесткость у них как у полноценных койловеров ? просто смысл то копить, этот комплект 3-4 тысячи стоит, вместо 30 за койлы
меня больше интересует как это чудо все монтируется

30 койлы,4-китайкойлы,в чем то подвох? они жесткие, как телега.Ставятся на все что угодно-от цивика до зубила,лишь бы на стойку наделись.
Снимаешь сток пружину,одеваешь этот....девайс,собираешь обратно,ездишь. Один момент-может быть зазор межу стойкой и койлом,некоторые уплотняют чем-нибудь,чтоб не болталось

http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/c ... 7773/#post

тут один одноклубник бильштайны кольцевые за 12 продает,может их взять? только и те и те койлы сильно жесткие-жена не в восторге будет

http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/c ... 0913/#post
http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/c ... 5828/#post
вот еще про них,это уже на наших кировских дорогах)

KYB Exel-G и какие-то фашистские пружинки FK,красненькие. Жене,конечно,не нравится,жестковато,но не ломы и в то же время рулежка радует. Ну и пузотёрка стайл,хуле)
Нах китайские койлы

Пацыки,знает кто сайты, где размеры/жесткоcть пружин написаны? Нужны-цивик,интегра,прелюд.
Имеем-цивик еф на стойках от тегр да и дб,винты от дc2 без пружин,и пружины с 4 прелюда,вощем хочу посидеть-покубаторить,какие пружины поставить.Спасибо!

покурил инет-подлиннее преловские будут( решаемо)))) и жестче

Это китайское говно народ питерский с цивикоклуба пробовал. Говорят что говнище. Машина на них скачет. Да и вообще ставить на сток амморты жесткаченные пружины бред, на прожим пружина держит, а на отбой получается подкидывает машину т.к. аморт мягкий и нагрузку на "вытягивание" не держит.
Японцы такие штуки я видел в видео приваривают прям к корпусу амортизатора, а так по логике на чашку нижнюю ложиться должны.

Самый оптимальный бомж пакет это NewSR Special+заниженные пружины типа RS-R.
У меня так и сделано, только аморты помощней с регулировкой жесткости, и пружины 5Zigen.