CR-X Club Russia

Д_Павел, расскажи чё-нить. У тебя вроде есть

Игорь, вот эти ребята http://www.airride.ru/zavershennyie-pro ... elude.html
пневму строят на прелюде. Я к вопросу установки цилиндра в передний верхний рычаг он там такой же как на CRX.

по мне самый бюджетный вариант купить готовую пневму от другой машины. к примеру SM-X. Куча вариантов в свое время было. ценник был в районе 25-30т.р. за комплект. и потом все это дело переделывать. имхо проще чем какой нить сток от тойоты/лексус покупать. все таки там она интегрированная в машину, а тут установочный комплект

http://injapan.ru/auction/r84225202.html
вот пожалста, бери не хочу
http://injapan.ru/auction/157350593.html

задние стойки по видимому болт-он встанут, да и передние тоже. на большинстве хонд эта тема со съемной вилкой. т.к. это пневма, высота на ней регулируемая. ну или отдать чтобы подушки под ваш сток воткнули.

Так ведь их же ещё и привезти нужно - они весят около 40-50кг - там доставка тоже будет как самолёт. Накой ляд они за такую цену нужны... то же самое что и D2(практически пуля в пулю). Только у D2 диллерская цена там 1580$ плюс привезти их и т д. За эти бабки и D2 нахрен не нужно.

Fabien писал(а):Д_Павел, расскажи чё-нить. У тебя вроде есть

Если с бубликами как моя, то в передний верхний рычаг не влазит. Надо брать которая как чулок, без бубликов, и то они бывают разной толщины когда раздуваются, это надо мерить прежде чем покупать от другой машины. Еще можно рычаги переделать.
У меня вообще валяется подвеска от CR-X переделанная на макферсон. Вот в таком варианте вообще всё влезает.

Хз Павел, переделывать одну из самых лучших подвесок (дабл вишбон) на мак чтобы поставить пневму? Накой оно надо? Машина рулиться ваще перестанет по-моему.

Люди а на первый какие стойки существуют хорошие и где брать?

вся сложность в торсионах (

URAS писал(а):вся сложность в торсионах (

Продолжай.

URAS писал(а):вся сложность в торсионах (

Что за сложность? Торсионов разных как грязи, ставь какие хочешь.
По теме пневмы http://air-lift.co.uk/product.php?unique_id=624

B00M3R писал(а):Хз Павел, переделывать одну из самых лучших подвесок (дабл вишбон) на мак чтобы поставить пневму? Накой оно надо? Машина рулиться ваще перестанет по-моему.

Я тоже так подумал, потому не стал себе ставить.

martyanov писал(а):

URAS писал(а):вся сложность в торсионах (

Что за сложность? Торсионов разных как грязи, ставь какие хочешь.
По теме пневмы http://air-lift.co.uk/product.php?unique_id=624

А если не пневмо?

Парни, ну чесн слово фантазеры... В городе за глаза хватит самых простых койловеров. Ездил на тейне, сканк2 проС и про эс, зиалах. Больше всего понравились зиалы. Многое зависит от жесткости пружин. Но на срхе почти на всем будешь скакать как мячик, тк вес и база короткая

Весь день сегодня рыл интернет на тему пневмы, нашел пару китов для первого, для второго китов. Вагон, есть и со спец рычагами в комплекте.