CR-X Club Russia

metromans писал(а):

kirill писал(а): если у тебя двухвальная Д серия, то купи сначала только промвал от Б серии, а полуоси попробуй оставить свои старые (они должны подойти, но нужно проверить). если у тебя одновальная Д серия, то шрусы подойдут от ортхии, оставлять свои не обязательно. но помни про железный пыльник.

У меня двухвальный двигатель. А что надо знать о железном пыльнике, в чём прикол?

на первой странице написано про пыльник. внимательнее читай. если у тебя двух валка - попробуй свои привода оставить. если твои подойдут - то про пыльник забудь. если привода подойдут - ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТПИШИСЬ ЗДЕСЬ.

вот интересное инфо !!!
[quote="Civic-Forever"]Суббота 12е мая

Когда собрали весь мотор я начал примерять туних подухи моторные, которые пришли, без переделок не обошлось.
Подухи я заказывал под свап мотора В16А-В18С с трос коробкой, а у мня меха гидравлическая, я специально брал, зная, что правая (трансмиссионная) не подойдет, хоть выставить мотор по двум подушкам, а правую на месте приколхозим.
Левая моторная подушка встала на крепление от В16А 1го поколения (ПГМный) но так как ухо крепления тонкое пришлось выкручивать шпильку с моторного крепления и переставлять на сквозное отверстие, а в замен вкручивать болт. Задний моторный кронштейн с начала я поставил от EG кузова от мотора с мехой В16А, задняя тунинх подушка и ее втулка была мала для установки и болталась в кронштейне, установил задний кронштейн от В16А 1го поколения (родное креплении от ZC мотора с коробкой такое же) но есть нюансы - нижние 2 отверстия кронштейна по диаметру меньше болтов крепления, выход ток рассверливать (мне досталась от трэкового Рекса уже рассверленные).

musdust писал(а):вот интересное инфо !!!
установил задний кронштейн от В16А 1го поколения (родное креплении от ZC мотора с коробкой такое же) .

информация не верна, данные кронштейны , абсолютно разные

а что если использовать промвал от CRV 2001 года меха?

kirill писал(а):

metromans писал(а):

kirill писал(а): если у тебя двухвальная Д серия, то купи сначала только промвал от Б серии, а полуоси попробуй оставить свои старые (они должны подойти, но нужно проверить). если у тебя одновальная Д серия, то шрусы подойдут от ортхии, оставлять свои не обязательно. но помни про железный пыльник.

У меня двухвальный двигатель. А что надо знать о железном пыльнике, в чём прикол?

на первой странице написано про пыльник. внимательнее читай. если у тебя двух валка - попробуй свои привода оставить. если твои подойдут - то про пыльник забудь. если привода подойдут - ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТПИШИСЬ ЗДЕСЬ.

Вообщем привода от d16a9 оказались чуть длинее. При распряженной подвеске (машина на подъёмнике) трипоид начинает упираеться во внутреннюю гранату. Колеса крутятся, но с некоторым усилием. А так кол-во шлицов действительно 27 ))). Вообщем вопрос с приводами остаётся открытым... Остается 2 варианта: привода от spec 98, привода от orthia. Привода от spec98 лев\прав по длине одинаковые? (имеется ввиду сами палки)



Кароче, подойдут ли привода (по длине) от spec98? И Есть ли разница (по длине) с приводами от орхии?

А приводы на каком промвале оказались длиннее от дешки?

Fabien писал(а):А приводы на каком промвале оказались длиннее от дешки?

Привод я мерил со стороны коробки, т.е. без промвала. А так промвал от crx.

А второй не ставил?

Fabien писал(а):А второй не ставил?

нет

metromans писал(а): Остается 2 варианта: привода от spec 98, привода от orthia. Привода от spec98 лев\прав по длине одинаковые? (имеется ввиду сами палки)
Кароче, подойдут ли привода (по длине) от spec98? И Есть ли разница (по длине) с приводами от орхии?

я чё то не соображу, а как вы собираетесь использовать привода от Spec98, даже если предположить что по длине они подходят? они ж физически в ступицу ee/ef/da не влезут...

Rif писал(а):

metromans писал(а): Остается 2 варианта: привода от spec 98, привода от orthia. Привода от spec98 лев\прав по длине одинаковые? (имеется ввиду сами палки)
Кароче, подойдут ли привода (по длине) от spec98? И Есть ли разница (по длине) с приводами от орхии?

я чё то не соображу, а как вы собираетесь использовать привода от Spec98, даже если предположить что по длине они подходят? они ж физически в ступицу ee/ef/da не влезут...

Буду переставлять Дешные внешние и внутренний (со стороны промвала) шрусы на привода от интегры.

+1
Разные у цивика и интегры только наружние шрусы в шлицевой части которая вставляется в ступицу, сами палки идентичны. Берется тупо наружний шрус от цивика и одевается на палку от тегры

Вопросец по свапу и приводам...
Есть цивик ед с д14а 13 кулак.
Беру полный свап спек96 например. Какие привода Мне нужны? Если я возьму привода от да с б мотором... Они встанут? Кулаки 14 тоже надо от нее же?
Кулаки 13 и 14 отличаются по шлицам ? Привода от да с б мотором в 13 кулаки встанут?

друг, я тебе вроде уже несколько раз в л.с. отписывал по этому вопросу.
13 и 14 кулаки абсолютно одинаковы по шлицам. т.е. при свапе В серии менять кулаки не обязательно, можешь оставить свои.
Тормоза на них я тебе сделаю какие надо.
Ну а по приводам - больше чем Кирилл добавить уже нечего... Берешь свап 96 спек, дак и бери привода от него же... либо вообще любые В-шные (хоть авто, хоть мех), лишь бы промвал был от механики. Всё.

Ну разные слухи ходят