B series 88-91 CR-X Swap motor mounts

Pook · Сообщение **Pook** » Сб мар 17, 2007 10:28 pm

переходник от тросиковой к гидравлической,,,.....всмысле подушку под именно гидравлическую коробу?????

MSSFM · Сообщение **MSSFM** » Сб мар 17, 2007 10:59 pm

ну да.... полный комплект для свапа, кароче.

Pook · Сообщение **Pook** » Сб мар 17, 2007 11:17 pm

а где такой можно посмотреть??? это то что для свапа b series на ebae продают кучами????или там особенные с примичанием под гидравлику???

MSSFM · Сообщение **MSSFM** » Сб мар 17, 2007 11:24 pm

я не знаю. мне просто его знакомый в москве предлагает. у него цирик был в своё время... но его разложили...
он это переходник аж за 450 бачей покупал 5 лет назад

Pook · Сообщение **Pook** » Сб мар 17, 2007 11:33 pm

нихрена себе...это тот который b20....???
чето былобы не плохо посмотреть че из себя он там представляет....да и как раз в тему...

MSSFM · Сообщение **MSSFM** » Вс мар 18, 2007 12:02 am

нет. у него вроде 18-ый был... точно не помню...
его на скоросте 200 вроде убили - водитель вылетел в боковое окно - несколько переломов рёбер и ещё чего-то - жив.

Pook · Сообщение **Pook** » Вс мар 18, 2007 12:51 am

нифгасе....мне на 160 не посебе в такой малютки гонятьюююа тут 200...блинладно будем узнавать...полезная штукенция

MSSFM · Сообщение **MSSFM** » Вс мар 18, 2007 2:00 am

да я зимой в тоннеле чуть не собрал все полосы за собой на 150....
повезло что справа, куда меня понесло из колеи просто при небольшом торможении, никого не было.... меня реально просто выплюнуло из одной полосы в другую.

CRX - отличная машина, но настолько кольцевая и рассчитана под хорошую дорогу, так что на большой скорости, на неровных дорогах ведёт себя очень нервно из-за малого веса и короткой базы....

ganjubas · Сообщение **ganjubas** » Вс мар 18, 2007 2:24 am

CRX машина не для трассы, она для города! Вот например "мицык галант" валит по трассе 200 как крейсери и "не в одном глазу...", а на своей "Жабке" я разогнался раз 205

Страшно пипец!

MSSFM · Сообщение **MSSFM** » Вс мар 18, 2007 4:25 am

извините, когда я говорю трасса, я имею ввиду кольцевую трассу для гонок, где хорошее полотно, а не убитую жизьню дорогу Москва-Батуми...

так вот CRX, в силу своей сущности, хорошо ведёт себя на ровном асфальте, а не на заплатках, колеях и прочем говне...

на открытом пространстве (шоссе без деревьев, домов и пр.) тоже не очень - сдувает боковым ветром, за фурами в разреженнном воздухе тоже херово - взлетает

на моей говорят ехали максимум 220 km/h - дальше заиграло очко... и я их понимаю)))

PasHa · Сообщение **PasHa** » Вс мар 18, 2007 4:30 am

ездил 180 больше не хочется!

MUZz · Сообщение **MUZz** » Вс мар 18, 2007 5:08 am

да ладно, двушку думаю можно, но не по трассе конечно.
ехал по кольцевой на своём D15B2 civic - 165 и нормально, дальше не хочет разгоняццо

PasHa · Сообщение **PasHa** » Вс мар 18, 2007 5:12 am

165 на любой тачке нормально а дальше очень стремно!

MSSFM · Сообщение **MSSFM** » Вс мар 18, 2007 5:16 am

не знаю... ехал на Теане 170 - ваще как на параходе, никакого экстрима((((

PasHa · Сообщение **PasHa** » Вс мар 18, 2007 5:19 am

ну да теана А8 мерс S класса им доп..ды что уних под колесами, и из-за бльшого веса скорость не ощущается!