CR-X Club Russia

Как подготовить кузов к долгой и счастливой эксплуатации без ржавчины и лоснящейся краски - понятно: крылья,люки,пороги,дрявые полы - всё это общеизвестные проблеммы.Но как усилить супер лёгкий кузов конструктивно, для дальнейшей установки каркаса и растяжек?На форуме уже обсуждалось,что кузов CRX далеко не самый выносливый,а дороги в нашем городе сплошной горный доп.Есть ли у кого опыт и мысли по этой проблемме?

надо проварить швы, обваривать лонжероны, чашки и т.д. Сейчас как раз занимаюсь этим вопросом. Завтра еду к спортсменам, они типа всё знают Могу отписаться, рассказать.

Andrew_dc2, ждем!

Руслан
а кузов в каком состоянии, пороги и арки на месте? если нет то можно неплохо кузов усилить вварив конструкцию из профиля и тем самым помимо увеличения жесткости еще неплохо подготовишь места для приварки или прикручивания каркаса...а так как было сказано выше проваривание швов, усиление сварных точек, вварка в слабых частях кузова дополнительного железа и т.д. т.п.

Andrew_dc2 писал(а):надо проварить швы, обваривать лонжероны, чашки и т.д. Сейчас как раз занимаюсь этим вопросом. Завтра еду к спортсменам, они типа всё знают Могу отписаться, рассказать.

очень ждём!!!

Max писал(а):Руслан
а кузов в каком состоянии, пороги и арки на месте? если нет то можно неплохо кузов усилить вварив конструкцию из профиля и тем самым помимо увеличения жесткости еще неплохо подготовишь места для приварки или прикручивания каркаса...а так как было сказано выше проваривание швов, усиление сварных точек, вварка в слабых частях кузова дополнительного железа и т.д. т.п.

Кузов в целом в хорошем состоянии,передние крылья и задние арки меняю.А что значит вварить конструкцию из профиля? Куда,как?

Вообще есть какой нибудь хороший мануал по кузовным работам и сварке?

В общем, чтобы ответить на вопрос по усилению и проварке, надо знать задачу. Где будет использоваться авто? Просто мне требуется самый жесткий вариант - под ралли и спринты... т.е. там надо делать ваще все))) вплоть до обварки рычагов подвески.

Русь ты козырки получил??
а теперь по теме
сложного и нового ничего нет -- способов тьма !
но самое главное если все таки пришло время заняться кузовными работами тут главное без фанатизма !
заплатки и косынки это конечно хорошо но самое интересное - обработка металла после сварочных работ...
тут тоже ничего сложного
кислотный грунт , мовиль , битумная мастика -та что с каучуком , всегда мягкая ..
кто то восстанавливает кузовные детали из пепла при помощи сетки , олова и донорских элементов ..
а по поводу дополнительной жесткости кузова -- верные помощники , растяжки, усилители, каркасы безопасности...
растяжка на опоры стоек под капотом и в багажнике - это треть если не меньше от того что можно сделать ..
про балки , подрамники, стабилизаторы и уселители стабилизаторов и саленблоки и стоики мало кто вспоминает
главное знать что вапще надо -просто красиво покрасить или добиться от машины идеальной управляемости ??

вот и я говорю - главное понимать свою задачу.
В моем случае список работ примерно таков:

1) боевой каркас

2) проварка швов:
пороги, дверные проемы, поперечные швы по салону, все крепления рычагов (перед и зад)

3) обварка дублирующими профилями по форме:
передние и задние стаканы (сразу заваязать это на каркас), лонжероны, крепление ковшей (приваривание доп. поперечен), телевизор, крепления коробки и двигателя, передняя балка.

Если кому интересно, могу сделать полный список по окончанию работ.
можно приморочиться с фотками...

Andrew_dc2 писал(а): Если кому интересно, могу сделать полный список по окончанию работ.
можно приморочиться с фотками...

конечно интересно. для этого люди бортовики и создают)

блин приморочиться чтоле, создать тему о нашем цивике...
Только блин аццкая бедность растягивает этот проект не на один год даже(((

поддерживаю !!! тока сделайте чтоб фото можно было максимально просто прилепить на страницу пожалуйста

[quote="li$"]Русь ты козырки получил??
неа...

Andrew_dc2 писал(а):блин приморочиться чтоле, создать тему о нашем цивике...
Только блин аццкая бедность растягивает этот проект не на один год даже(((

я думаю было бы много желающих увидеть