CR-X Club Russia

Nesmeyan писал(а):Жестите вы...можно подумать, что кто то из вас катался на этих машинах по треку...

Ёпти ,, в москве можно покруче чем на треке отжечь ,всякие недостроенные райончики ,проектируемые проезды , набережная яузы ,развязки повороты ,съезды на трёшку и мкад ,трек это для совсем уже гурманов ))

ага))) видели мы машины тех кто устраивал трек в городе)))))))))

crx по японским данным весит 880кг! так хоть раком ебась))) делсол да))) 1100 но это вти! еси на 60 легче засчет мотора, абс и тд...

Сивик 4-й проще цырыкса в управлении за счет более длинной массы, а цырыкс более маневренный, но и более сложный в управлении.

energy13 писал(а):ага))) видели мы машины тех кто устраивал трек в городе)))))))))

Я устраиваю летом ежедневно ,, приезжай увидь ))

воздержусь пожалуй)))

вообще как можно на словах сравнивать управляемость машин? я считаю надо просто взять трек, в ОДИНАКОВОЙ комплектации (движок и т.д.) соля, квадрата, цирика 2-го и 5-го хэтча и чтобы один и тот же человек прокатился на каждой машине по кругу, на какой машине будет лучшее время та и лучше))) но ведь хер такое устроишь то вот в чем штука)))

Selo писал(а):вообще как можно на словах сравнивать управляемость машин? я считаю надо просто взять трек, в ОДИНАКОВОЙ комплектации (движок и т.д.) соля, квадрата, цирика 2-го и 5-го хэтча и чтобы один и тот же человек прокатился на каждой машине по кругу, на какой машине будет лучшее время та и лучше))) но ведь хер такое устроишь то вот в чем штука)))

Поддерживаю

Сергей писал(а):

Nesmeyan писал(а):Жестите вы...можно подумать, что кто то из вас катался на этих машинах по треку...

Ёпти ,, в москве можно покруче чем на треке отжечь ,всякие недостроенные райончики ,проектируемые проезды , набережная яузы ,развязки повороты ,съезды на трёшку и мкад ,трек это для совсем уже гурманов ))

Проектируемые проезды и прочее это не гонки, а сракинг называется. Таких на дороге половина, если не больше. А приедешь на трек, сразу поймёшь, что рулить ты и не умеешь толком...

Selo писал(а):и чтобы один и тот же человек прокатился на каждой машине по кругу, на какой машине будет лучшее время та и лучше))) но ведь хер такое устроишь то вот в чем штука)))

где же нам взять Стига???

Nesmeyan писал(а):

Сергей писал(а):

Nesmeyan писал(а):Жестите вы...можно подумать, что кто то из вас катался на этих машинах по треку...

Ёпти ,, в москве можно покруче чем на треке отжечь ,всякие недостроенные райончики ,проектируемые проезды , набережная яузы ,развязки повороты ,съезды на трёшку и мкад ,трек это для совсем уже гурманов ))

Проектируемые проезды и прочее это не гонки, а сракинг называется. Таких на дороге половина, если не больше. А приедешь на трек, сразу поймёшь, что рулить ты и не умеешь толком...

А тот кто на треке мастер ,в потоке нехера не умеет часто , разные ситуации и вообще никчему это ,трек это спорт , тачка под трек это отдельная песня ,нахер мне в городе нужна зубодробилка , я поднимал вопрс не про управляемость на треке , да и вообще тебе то какое дело умею я рулить нет , тема не о том,, трек у него прям показатель епать

Сергей писал(а):

Nesmeyan писал(а):

Сергей писал(а): Ёпти ,, в москве можно покруче чем на треке отжечь ,всякие недостроенные райончики ,проектируемые проезды , набережная яузы ,развязки повороты ,съезды на трёшку и мкад ,трек это для совсем уже гурманов ))

Проектируемые проезды и прочее это не гонки, а сракинг называется. Таких на дороге половина, если не больше. А приедешь на трек, сразу поймёшь, что рулить ты и не умеешь толком...

А тот кто на треке мастер ,в потоке нехера не умеет часто

А что нужно уметь в потоке? посмотреть в зеркало нету ли там кого нить, включить поворотник и перестроиться? Мастер на треке шпилить вилить в потоке не будет. По дорогам ездят дачники и прочие люди, которые и не понимают, что попали на "трек" для сракеров

Сергей писал(а):

Nesmeyan писал(а):

Сергей писал(а): Ёпти ,, в москве можно покруче чем на треке отжечь ,всякие недостроенные райончики ,проектируемые проезды , набережная яузы ,развязки повороты ,съезды на трёшку и мкад ,трек это для совсем уже гурманов ))

Проектируемые проезды и прочее это не гонки, а сракинг называется. Таких на дороге половина, если не больше. А приедешь на трек, сразу поймёшь, что рулить ты и не умеешь толком...

А тот кто на треке мастер ,в потоке нехера не умеет часто , разные ситуации и вообще никчему это ,трек это спорт , тачка под трек это отдельная песня ,нахер мне в городе нужна зубодробилка , я поднимал вопрс не про управляемость на треке , да и вообще тебе то какое дело умею я рулить нет , тема не о том,, трек у него прям показатель епать

Вот я и говорю поэтому - Шаттл 4ВД круче всех!

Nesmeyan писал(а):

Сергей писал(а):

Nesmeyan писал(а): Проектируемые проезды и прочее это не гонки, а сракинг называется. Таких на дороге половина, если не больше. А приедешь на трек, сразу поймёшь, что рулить ты и не умеешь толком...

А тот кто на треке мастер ,в потоке нехера не умеет часто

А что нужно уметь в потоке? посмотреть в зеркало нету ли там кого нить, включить поворотник и перестроиться? Мастер на треке шпилить вилить в потоке не будет. По дорогам ездят дачники и прочие люди, которые и не понимают, что попали на "трек" для сракеров

Согласен на 1000%

+1000000