Драг

i_vampire · Сообщение **i_vampire** » Пт янв 11, 2008 7:34 am

Мда, без флуда о драге... тема обещала быть интересной, зря только чел сказал что 15-ть процентов ему муген добавил.
ДАвайте всё же о технике заезда на 402 метра поговорим а?
О том что лучше выбирать полосу где больше стартов было, а если уж поставили на неудачную полосу, знать что не имея LSD в шлейф может сорватся одно колесо, загубив старт нахрен... о том что если трогатся не умеешь, и не уверен в покрытии лучше отпустить СРАЗУ и газ и сцепление, а потом газом давить на уровне срыва в букс.
А не о том, сколько добовляет мугеновский чип.. может добавить и 15 процентов, если нормлаьный прямоток стоит... 3 страницы флейма, и только 4 сообщения по теме вообще.

maniakk · Сообщение **maniakk** » Пт янв 11, 2008 10:44 am

да блин технике драга на форуме все равно не научится, топ был изнгачально флеймовый.
только практика.
еженедельное посещение покатушек дадут тебе понятие о правильном старте. Просто надо машину чувствовать.

Из интересных примочек по технике:

1. Переключение без сброса газа (нога жмет акселератор без прерыва, в т.ч. в момент нажатия сцепления)
2. Рекомендую ланч контроль. Но правда по моему опыту, сие только для сликов, на дорожной резине старт можно сцепой подыграть

PasHa · Сообщение **PasHa** » Пт янв 11, 2008 11:14 am

maniakk писал(а): Из интересных примочек по технике:

1. Переключение без сброса газа (нога жмет акселератор без прерыва, в т.ч. в момент нажатия сцепления)

Я пробовал очень эффективно