CR-X Club Russia

Что то тейкин не бъется по экзисту. Так то качественно сделана.

так то прокладки тейкин вроде не хвалят, но отзывов крайне мало
брал в EMEX, как самую дешевую, чтоб отверстия стрельнуть, счас и там нету в наличии пока, но предложения по тейкин по цене бились с Riken RG623K копейка в копейку, наверно одного поля ягода.

На свой CRX-I и не только,для поднятия степени сжатия снимал с головы 1,2мм и ставил поршня с завышенной компрессионной высотой на 1,00мм,ставил обычную прокладку ГБЦ.На выходе получалась компрессия 16 атм на холодную,с.ж. не прощитывал!Пихло получилось БОМБА,+свечи иридиевые(обычные не хотят работать) , хавал А95 и мурчал)))правда на плохом бензе при большой нагрузке чуток детонировал!
Такой же моторчик собрал товарищу тут он как master-m ,из г.Ровно,с башки снял 1,0мм!Можешь у него спросить отзывы про пихло и каким октаном он заливал!

Crazy-1 писал(а):На свой CRX-I и не только,для поднятия степени сжатия снимал с головы 1,2мм и ставил поршня с завышенной компрессионной высотой на 1,00мм,ставил обычную прокладку ГБЦ.На выходе получалась компрессия 16 атм на холодную,с.ж. не прощитывал!Пихло получилось БОМБА,+свечи иридиевые(обычные не хотят работать) , хавал А95 и мурчал)))правда на плохом бензе при большой нагрузке чуток детонировал!
Такой же моторчик собрал товарищу тут он как master-m ,из г.Ровно,с башки снял 1,0мм!Можешь у него спросить отзывы про пихло и каким октаном он заливал!

этот куркулятор http://www.zealautowerks.com/dseries.html
по твоим данным выдает СЖ 12.3, если только 1.2 с башки спилить. Если поршни болеее горбатые на 1мм, то еще выше будет.
У меня СЖ 10, летом можно услышать детон на 92, иногда даже на 95-м легкий, а по расчетам должен был на 92-м остаться Может бенз у нас гавно, надо разбираться.