CR-X Club Russia

Други,помогите найти ответы на следующие вопросы: имеем два квадрата-один с Д-мотором правый руль,второй-донор с Б-мотором левый руль. То,что надо будет колхозить подушку двигателя,перекидывать проводку и бак ( при условии,что на хетче и седане они одинаковые)-это я понимаю,дело в том,что Б-мотор без насоса гур и компрессора кондиционера,а так,как корч строить я не намерен и использую машину каждый день-хотелось бы сохранить такие прелести,как климат и гур. Вот из этого и вытекают некоторые сложности:

1) Как сохранить гур? Возможно ли приколхозить насос на Б-мотор от Д? Если я буду вынужден покупать Б-насос-состыкуется ли он с трубками от Д? На крайняк,как заглушить рейку,чтобы она из мокрой стала сухой)? Но это-самый непредпочтительный вариант...

2) Те же вопросы по компрессору кондиционера-колхозить с Д на Б, или искать от Б-но,опять же-подойдут ли трубки?

3) Влезет ли дрыгло в такой комплектации под капот Сивика?

4) Вопрос на засыпку-кто-нибудь знает партнамбер сальника привода на коробку Y-1? А то как уровень масла падает-выбивает 5 передачу.

С удовольствием выслушаю адекватные советы, критику и предложения.
Хотелось бы,конечно обойтись минимумом финансовых вложений,так как скоро свадьба и денег,даже не лишних,а просто денег тупо нету...

1. насос подойдет. главное - кранштейн. если что есть и то и другое от Б серии - контрактное. с моего б20.
2. компрессор от Б серии бери.. трубки должны встать. кранштейн под него тоже есть, если что.
3. б16 моторы шли и с гуром и с кондеем. почему ты думаешь, что может не влезть?
4. я недавно все сальники заказывал на экзисте на y1. один консерто, остальные оригинал.. в чем трудности найти их на экзисте и заказать? или экзистом пользоваться не умеешь?

кирилл писал(а):1. насос подойдет. главное - кранштейн. если что есть и то и другое от Б серии - контрактное. с моего б20.
2. компрессор от Б серии бери.. трубки должны встать. кранштейн под него тоже есть, если что.
3. б16 моторы шли и с гуром и с кондеем. почему ты думаешь, что может не влезть?
4. я недавно все сальники заказывал на экзисте на y1. один консерто, остальные оригинал.. в чем трудности найти их на экзисте и заказать? или экзистом пользоваться не умеешь?

1,2-тогда ценнечко в личку скинь плиз-буду думать и изыскивать возможности
3. не особо силен в том,какие моторы куда ставились-поэтому и очкую немного) То же самое было,когда тормоза ставил и думал натяну ли на них колеса)
4. экзистом пользоваться умею,но опять же не знаю на какие Гонды Y-1 ставилась.

на те, что с б16 мотором.. комлпектации sir и vt-i.
вин на форуме где то сверкал. в поиске забей - выскочит.
у меня дома записан, на работе нет (сайтом на работе тоже не могу нормально пользоваться - так что либо жди, либо ищи)

ценник 2к. на насос кондея; 1,5 на насос гура, по 500 за кранштейны.

кирилл писал(а):на те, что с б16 мотором.. комлпектации sir и vt-i.
вин на форуме где то сверкал. в поиске забей - выскочит.
у меня дома записан, на работе нет (сайтом на работе тоже не могу нормально пользоваться - так что либо жди, либо ищи)

ценник 2к. на насос кондея; 1,5 на насос гура, по 500 за кранштейны.

Посмотри вин пожалуйста. Мне не особо горит-у меня с понедельника следующего отпуск в гараже на две недели,так что думаю заказать успею. По насосам-кронштейнам-куплю компрессор кондея и кронштейны оба. Но это только в выходные.

JHMEE83800S306770 сохрани его на экзисте и на джапанкарсе.

Спасибо,видел уже фото. Телефон в личку кинь-наберу на днях.

903 восемнадцать 750 девятнадцать. спросить кирилла.

Насос ГУРа вопреки убеждению не лезет никаким боком. Ищу насос ГУР и компр. кондея. Идеальный вариант-обмен Б-железяк на мои Д с моей доплатой.

смешно.

кирилл писал(а):смешно.

Что именно смешно? Про обмен? Так это идеальный вариант для меня,купить я тоже не против... Или смешно то,что ты утверждал,что насос ГУР подходит? Я тоже смеялся,когда полчаса крутил в руках кронштейн и насос...

если ты купить не против, то что ж не позвонил? или ждешь, пока бесплатно предложат?

насос гура подходит. не знаю, как и что ты в руках крутил.

вот тебе еще. если мне не веришь. http://hondamotor.ru/board/index.php?s= ... &p=1689011

сегодня еще раз покручу-поверчу. Не позвонил потому что денег на руках нет. Думал отделаться малой кровью и поменяться)

Обновлю темку.
Вчера пришел мне с японии B16A + мкпп. Мотор родной от EF9. Вся навесуха вплоть до патрубков впуска имеется. У меня под капотом D16Z2 (левый руль). Комплектация самая нищая, без ГУРа и кондея.

Подскажите какой геморой может быть? привода, ступицы? подкапотное? Буду благодарен за любые советы.

двумя постами выше есть ссылка. там все разжевано.