CR-X Club Russia

Andrew_dc2 писал(а):

Barcelona Green писал(а):у меня квадрат, да еще и Вти

Вот же повезло!

У меня тоже слева верхняя шаровая стучит, менял года 2 назад рычаг целиком на 555, вот хватило на 2 года примерно и 30 тыщ пробега... А справа хз что стоит, но не менял с момента покупки (60 тыщ) и вроде всё норм.
Шаровая в рычаге запресона или както ещё держится? У меня просто есть старый рычаг, так она там заварена сваркой.

555 японский неоригинальный рычаг? или китай?

китай

Barcelona Green писал(а):555 японский неоригинальный рычаг? или китай?

Есть и китай и япония

555 это упаковщики

Вообще-то это вроде японская фирма без филиалов где-либо. Я просто выбираю между шаровыми отдельно (555 - по 740р., так как шаровые от СРВ 96г отдельно все равно не идут, только с рычагом) и контрактными рычагами

555 это фирма, на деталях их выштамповка, производство только в японии. Раньше хорошие детальки были, наконечники и нижние шаровые уже 3 года отбегали и тугие еще, а вот где резинку порвал, там конец пришел. Существует мнение, что левака много стало. emex.ru японских поставщиков по запросу шаровых 555 даже не высветил.

у нас во владе 555 голимый китай

да он уже везде голимый китай... я его если честно видел нормального качества ну оооочень давно...

Так какие шаровые поставить-то?) Сейчас для меня актуальный как никогда вопрос

Balshoi писал(а): Шаровая в рычаге запресона или както ещё держится? У меня просто есть старый рычаг, так она там заварена сваркой.

И вот этот момент очень интересен... Чет я очкую)))

возьми от crv оригинальные шаровые, ставь и голову не парь.

Шаровая в рычаг запрессована приварена там только крышка. Гана правильно пишет берешь ОЕМ с CR-V
меняешь у будет тебе счастье на пару тройку лет!

точно! я себе с crv поставил, нормально.