объясните зачем нужна эта штука )))

[Русик]

Всем привет. Суть вопроса.
Обвел красным на рисунке деталь. Объясните зачем она нужна?
Какой то стопор да еще с трубкой, уходящей вправо.
Мне собственно интересно это потому что он у меня прикручен не плотно и слегка шевелится.
Лопатка, обведенная зеленым не всегда попадает на площадку предназначенную для нее.

Просто мне поставили контрактный дроссель, на моем заслонка не закрывалась до конца.
И вот изучая новый заинтересовал этот вопрос )))

111.jpg (149.46 КБ) 2500 просмотров

[D_Pavel]

Эта хрень для того чтобы дроссель резко не закрывался когда педаль бросаешь.
Проще говоря она не нужна, можешь выкинуть.

[Rastafari]

Вакуумный демпфер дросселя, для плавности закрытия.

[артёмка-shuttle]

он ещё играет роль добавления газа на холодную,дросель приоткрывает) сначало тож не вдуплял что за хрень.
выкидывать не в коем случае нельзя её.

[D_Pavel]

Выкинуть очень даже легко можно ее. Вообще без проблем. Могу на 1000 рублей поспорить что неделю без нее буду ездить.

[Rastafari]

Я без неё езжу год. При прогреве плавают обороты. Не знаю, может из-за неё,а может и нет. У кого нибудь есть такой сектор для тросика газа? Или дроссель целиком?
А то пришлось с другого дросселя сектор колхозить, а хочу поставить родной и подцепить к этой штуке.

[артёмка-shuttle]

Д. Павел. ездить то можно., но ездить то неприятно без нее. обороты резко падают, машина носом ныряет, в -20 педаль газа держать пока масло не разогреется в моторе...
из за нее плавать обороты не должны по сути, а вот из за колхоза всё плавать может.

[D_Pavel]

обороты резко падают, машина носом ныряет

Всё логично и правильно, если я резко бросаю газ, то могу рассчитывать что обороты резко упадут. Нафиг надо чтобы мотор за меня решал сбавлять обороты или нет. Особенно в пробке не удобно: Газ отпустил, а машина продолжает катиться, приходится тормоз или сцепление еще жать чтобы не въехать в передистоящего.

в -20 педаль газа держать пока масло не разогреется в моторе...

Ни разу такого не замечал. И в -30 заводил. Наверное у тебя прогревочный клапан поломался или я что-то делаю не так...

[Bogdan]

хм. а у меня на одном моторе наоборот - при резком отпускании педали газа обороты остаются "висеть" еще где-то пол-секунды.
я нашел это удобным при переключении на повышенную передачу.