помогите пожалуйста! дымит мотор после капиталки и огого как

[артёмка-shuttle]

значит, откапиталил я свой D16A6. собрал, завел без радиатора послушал как работает, все идеал) потом поставил радиатор. залил тосол. завел.-все отлично только печка не грела.. потом чет стало один цилиндр закидывать.. ну думаю свечи дроч. купил свечи новые, поставил. все равно такая беда(( думаю дай-ка газну тыщ до 5))))) как газнул- из трубы как от паровоза!!!!!
подскажите что это может быть! колпачки новые, поршня колца и т.д все новое.. может маслосьёмное кольцо треснуло, или колпачки дроч?

[gavs]

а масло жрёт и скока проехал?

в принципе это норм у мя тож дымила чуток потом видимо все лишнее обгорело и перестало

как головку тянул?

[Max]

может и кольцо маслосъемное треснуло или же повело бошку от не правильного протягивания...а может и еще что то.

[Kochevnik]

У меня была беда - после капиталки дашь гари и капец - как будто колец нету. А масла уровень стоял. Как мы выяснили эмпирическим путем - обгорало масло, вываленное в выпуск до капиталки - масляная чача в трубе была слоем миллиметров 5. Сча всё давно выгорело и просто огонь!

[Raiden]

прокладку под башкой менял?

а ваще я когда мотор поменял, мне тоже говорили "чё она у тебя дымит??". видимо тоже в глушаке говно догорало.

[артёмка-shuttle]

все менял! голову по книжке тянул. один цилиндр заливает маслом. вчера завел 2 цилиндра вообще работают.. мне кажется что это прокладка хреновая.. я брал неоригинал..

[OSS_CRX]

Маслосьемное кольцо быстрее всего семейное, поэтому лопнуть не может. У нас было, на ZC что новые направляющие развернули чуть больше и масла 10W-40 брало 0,5литра на 100км.

[kyky-pyky]

в чём заключалась "капиталка"? поршни, кольца ремонтного размера?
плоскость перед сборкой проверял?

[maniakk]

обкатку делал?

[леха]

тосол 100%

[артёмка-shuttle]

kyky-pyky
было заменено- поршня(цилиндры точили) кольца естественно новые. вкладыши. все прокладки. маслосьёмные колпачки. направляющие не менял. так посмотрел-вроде норм.
проверял голову на плоскость. все путем. шлифанул чуть и всё.
забрасывает маслом 2 или один цилиндр. иногда даже отказывается работать первый цилиндр((( скручиваю свечу, а она вся в масле(((

maniakk
какая обкадка? в общем двигатель часов 5 поработал((
леха
да не тосол наверно.. вонь горелого масла стоит(((


короче завожу её- через 2 минуты клубы дыма из трубы(((
уровень масла вроде не изменился((
думал что в катализаторе масло стояло,( далее вся трасса ноавя) поганял её на холостых часа 2, ниче не изменилось(((

[артёмка-shuttle]

OSS_CRX
сильно дымил ваш ZC?
а то у меня если в город выехать, то я всю трассу затуманю)))

[Max]

Если бы масло через прокладку то его бы выдавливало в тосол так как гильзы мокрого типа или бы газы уходили в тосол(это можно проверить открыв заливную горловину радиатора и посмотреть нет ли "выхлопа")...

[артёмка-shuttle]

Max
ааа точно)))) там же вокруг гильз охлаждайка)) туда через прокладку только может охл. жидкость попасть)) там рядом с гильзами ни одного маслопровода нет)

значит с прокладкой вариант отпадает, так получаетс?

[maniakk]

вскрытие покажет