CR-X Club Russia

приветы Вам, нужно ваше мнение, так как я еще многого не знаю...
Предлагают кайловеры skunk2 соilovеr кit., хотелось бы услышать ваше мнение и отзывы, покупать или нет? На сколько они жесткие и на сколько можно уронить машину? Просят за них 8000р. Цена одекватная? В общем интересует все.

а чем они отличаются от китайских за 3,5к?

а я вот откуда знаю? Я до этого момента даже не знал что есть китайские...

А с какими стойками будешь ставить эти койлы?
Ведь со стоком юзать койлы с занижением - не айс.

стойки каяба.
Нашел еще вариант регулируемые стойки с пружинами за комплект 25тыщ, конечно же китай, но хороший китай.
Что думаете?

цели какие преследуешь?

цели жесткая и низкая подвеска, в гонках учавствовать не буду, машина строится для себя любимого и для соревнований по спл

полноценные винтовые стойки всяко лучше просто коилов...
ценник правда другой совсем...

m-bass писал(а): Нашел еще вариант регулируемые стойки с пружинами за комплект 25тыщ, конечно же китай, но хороший китай.
Что думаете?

а если добавить ден знаков можно взять Skunk2 PRO C

прежде, чем ставить жёсткую подвеску, нужно позаботиться об усилении кузова. только не китайскими распорками, а чем-нибудь нормальным. иначе будет работать не подвеска, а кузов.

по моему мнению, больше чем 8кг перед/ 7кг зад для города ставить не стоит. у меня на шестом хетче стоят 12кг, и в ковше ездить по городу, мягко говоря, дискомфортно. но на треке да, это просто фантастическая рулёжка

для перевода lb/inch в кг/мм надо первые поделить на 55.8

BlackBurn писал(а):

m-bass писал(а): Нашел еще вариант регулируемые стойки с пружинами за комплект 25тыщ, конечно же китай, но хороший китай.
Что думаете?

а если добавить ден знаков можно взять Skunk2 PRO C

ссылку?

kyky-pyky писал(а):прежде, чем ставить жёсткую подвеску, нужно позаботиться об усилении кузова. только не китайскими распорками, а чем-нибудь нормальным. иначе будет работать не подвеска, а кузов.

по моему мнению, больше чем 8кг перед/ 7кг зад для города ставить не стоит. у меня на шестом хетче стоят 12кг, и в ковше ездить по городу, мягко говоря, дискомфортно. но на треке да, это просто фантастическая рулёжка

для перевода lb/inch в кг/мм надо первые поделить на 55.8

не сильно совсем жестко не нада))) просто послезанижения полубому нужно же жесткость увеличивать, я прав?

жёсткость должна быть пропорциональна занижению.
если в пределах 4-5см, то просто поставь пружины 5/4
и аморты. те же сканки например, ибо дёшево) койлы не советую, тем более китайские

http://www.skunk2.com/mm5/merchant.mvc? ... _Code=SHCK
купить можно в r2racing.ru, дилеры

блин че та я запутался...короч спрошу по другому, я готов потратить на подвеску
около 30тыщ, посоветуйте что нибудь дельное, желательно сразу комплект:-) заранее спасибо.

m-bass
можешь посмотреть поисковиками, можешь найти на быдлайнерсах.
Мура вроде приторговывает...
еще можешь обратиться к Севе.