CR-X Club Russia

чинил замок зажиганя, менял АКБ
и теперь холостые обороты плавают или стоят на 2тыс.
как отстроить? мануал потерял....
расскажите алгоритм пожплсты пошаговый.....
я уже ездить не могу....блин....бесит....

мозг ОБД0....

а почему на мозги грешишь?

вакуумные трубки могут быть причиной?
я когда "игрался" - отсоединял трубки на впуске на работающем двигателе - то холостые обороты также подскакивали

плавать начинают после прогрева?

Какую ошибку комп выдает? Почему на мозг думаешь? Скорее всего оторвал какой-нибудь провод когда аккум вытаскивал!

Да когда как. Иногда плавают когда нагреется и иногда и сразу.
А на что мне еще думать? Все шламчики и провода на месте...если не мозг то что тогда?

Какой комп это же обд0

???? ну так комп в ногах у пассажира, даже на карбовых есть, обд0 тут не причем

Слева в ногах? Я там ничего не нашел...

Машин праворукая

тогда, соответственно, слева под паласом/ковром/покрытием

m-bass комп там где мозг наверное А ты думал обд0 это что?

Мне как говорили к этому мозгу сканер не подключается, а ставится какая то перемычка, и каким то там образом отсраивается зажигание и холостые, так? Вот я вас и прошу дать мне пошаговую инструкцию как это сделать. кстати бывший хозяин этой машины тут тоже был его ник если я правильно помню пин. Вот он мне и сказал что нужно так делать.
Сегодня обороты не плясали, а тупо стояли когда на 1500 когда на 2000, если поддать газу до 3000 они встают на место 900 где то...
Может датчик холостого хода промыть? Но кажется мне это не поможет...
Еще предложили: снять клему с акб, повернуть ключ на старт, обратно, надеть клему, завести, заглушить, завести и прогреть, тогда мозг сбросится и выставит заново нормальные обороты

можно просто клему на 5 мин скинуть и обнулить,но я уверен здесь не в мозге дело!!!попробуй попраси у кого нить такой же мозг и подоткни!!
там в другом дело,у меня было такое,на прогреве задраны были обороты а потом плавали,мастер мне все сделал с хм Димон Сазонов,он сначала с впуск колектора снял датчик холостого хода,зажегся чек,а потом отверткой выравнивал холостые там на впуске есть крутилка регулировка холостого только надо обязательно фишку холостого отключить!!и одновременно он попеременно отсоединял всякие трубочки резиновые на впуске маленкие то отключит то пальцем зажмет,в итоге за 10 минут все настроил,потом снял клему на 5 мин,сбросил ошибку и тачка поперла как новая!!!если ты в москве то найди димона сазонова с форума хондамотор,его многие знают (гениальный моторист просто!!!именно по хондам супер спец-немного странноватый) могу дать его тел в личку,сам врятли справишься,на сервисе обычном даже не пытайся не мытье клапана не чистка дросселя тебе не поможет отвечаю!!!это очень частая на хондах проблема!!!