CR-X Club Russia

Случилась неприятность... после жаркой поездки в магазин заклинило (судя по всему) левый передний суппорт.

Сужу по дикому постоянному скрипу при движении колеса в районе колодок и по тому, как оно (колесо) с трудом проворачивается в подвешенном состоянии.

Следно надумал заехать в сервис менять колодки, ну и чтоб суппорт (торм. поршни) поправили.... вопросов два, верны ли мои догадки, что там переклинило этот суппорт (хотя понимаю что на расстоянии этого хрен поймёшь), второй - какие колодочки взять-то, а то ассортимент экзиста меня убил:
http://www.exist.ru/resultr.asp?pcode=4 ... =012&sr=24

судя по всему подшипник ступицы или шрус.

про колодки уточни у них по телефону.

когда клинят поршни в момент торможения, то машина тормозит, поршни не возвращаются, колодки подгорают, но колесо будет крутится.

блин, я вот тоже боялся за шрус.... но звук уверенно идёт из места соприкосновения колодки с диском....
очень бы не хотелось шруса - его хрен найдёшь..

ОСК писал(а): когда клинят поршни в момент торможения, то машина тормозит, поршни не возвращаются, колодки подгорают, но колесо будет крутится.

а если они перекосились?

по колодкам есть версия.

в том случае если накладки на них были хреново клеены подпольными суками мастерами, то они могли отслоиться от металла и теперь она отлетела, а сама колодка трет о тормозной диск.

блин... вроде накладки ещё даже в порядке (((... х.з. но попадать на шрус неохота ниразу... а главное очень бодренько мог ехать около 100 и выше, но ехал в основном 60....
во дворе слушал пока езал - скрипа стало меньше и он на время пропадал.

MSSFM писал(а):

ОСК писал(а): когда клинят поршни в момент торможения, то машина тормозит, поршни не возвращаются, колодки подгорают, но колесо будет крутится.

а если они перекосились?

не, не поршни не могут никуда перекоситься.

MSSFM писал(а):во дворе слушал пока езал - скрипа стало меньше и он на время пропадал.

вот это самое страшное. если это подшипник или шрус, то ты мог его раскатать. и колесо может крутиться. но потом, на дороге он заклинит намертво и это пи..ец.

завтра посветлу посмотришь. если накладки на колодках видно, то с колодками порядок. если заклинило суппорт в момент торможения, то будет греться тормозной диск, почувствуешь рукой разницу на двух колесах ну и запах горелых колодок.

если клинит подшипник или шрус то будет хруст. ездить НЕЛЬЗЯ!!!

понял. спасибо. в принципе сморел при свете подземной парковки.
накладки видно, вот в чём дело.... когда ехал обратно решил проверить разницу температуры на дисках, но обжёгся даже об исправный правый.... вони не было, хотя я не принюхивался..
кароче на сервис мне прямая дорога, мля...

и ещё, провернуть колесо или диск руками возможно, просто с трудом.
но вообще судя по тому что в зависимости от положения диска это сделать то проще, то сложнее, дейстивительно возможно дело не тормозе(((

ну оно вообще-то всегда крутится не как рулевое. нужно приложить напругу. и правильно, оно и должно крутиться с разным усилием в разных положениях. насколько разные усилия? и какой звук когда крутишь? а колесо не болтается когда ты его дергаешь?

нет. не болтается... только когда ногой гайки крепления закручиваешь чутка ходит.... но это нормально, учитывая что докручиваешь гайки уже ударными движениями по монтировке.

усилия для прокручивания, имхо, очень большие приходится прикладывать, с другим не стал сравнивать колесом - т.к. на стоянке поднимал машину стоковым родным ржавым домкратом, который по ходу с 90-ого года впервые вытащили из его лежбища... гидравлический домкрат с собой не вожу - тяжёлый.

звук? как у трещётки, как будто что-то цепляет постоянно.

возвращаясь к усилиям, вроде всё равно, даже же если ведуще раскрутить руками, то оно какое-то время ещё вертиться по инерции - тут об этом даже речи не идёт.

думал по дороге будет сильно вести машину в сторону, но нет, вроде нормально... один раз было подозрение, но похоже просто колея...

MSSFM писал(а):звук? как у трещётки, как будто что-то цепляет постоянно.

походу это все-таки шрус. попробуй на поодомкраченном авто вывернуть по максиму колеса влево и провернуть. потом вправо. все станет ясно.

а что я должен услышать и понять?
хоть щас схожу....
значит трабл у меня с слевым колесом... поддомкрачиваю слева.
выворачиваю в одну сторону - пытаюсь прокрутить колесо, потом в другую... что нужно услышать?