С морозами начались непонятные фигни: Начинаю ехать после продолжителной стоянки - слышен какой-то скрежет с левой стороны. Потом постепенно проходит.
Так же после продолжительной стоянки и небольшой поездки проваливается педаль тормоза. Качну пару раз и дальше всё нормально.
Не знаю связано это между собой или нет. Может кто знает в чем причина(ы)? Свою версию не буду пока писать.
Вдруг кто сталкивался (по тормозам)
скорее всего поршень подклинивает в суппорте или направляющие закисли
надо снять суппорт и зажать поршень "собаками " , если он войдет в корпус довольно легко то все в порядке если нет то надави несколько раз на педаль так что бы поршень вылез почти полностью , аккуратненько поддень пыльник отверткой и посмотри внутрь если есть следы ржавчины то одназначно менять рем комплект и возможно сам поршень
с направляющими все примерно так же , вытащи их если чистые то смажь специальной смазкой (которая резину не разъедает ) , ни в коем случае не мазать литолом и тому подобными мазутами !!! , если заржавели то почистить и почистить скобу
в конце прикрутить суппорт на место с зажатым поршнем и пошевелить по направляющим , должно ходить очень легко
столько всего написал хотя это может быть всего навсего бурт на диске или козлячие колодки
надо снять суппорт и зажать поршень "собаками " , если он войдет в корпус довольно легко то все в порядке если нет то надави несколько раз на педаль так что бы поршень вылез почти полностью , аккуратненько поддень пыльник отверткой и посмотри внутрь если есть следы ржавчины то одназначно менять рем комплект и возможно сам поршень
с направляющими все примерно так же , вытащи их если чистые то смажь специальной смазкой (которая резину не разъедает ) , ни в коем случае не мазать литолом и тому подобными мазутами !!! , если заржавели то почистить и почистить скобу
в конце прикрутить суппорт на место с зажатым поршнем и пошевелить по направляющим , должно ходить очень легко
столько всего написал хотя это может быть всего навсего бурт на диске или козлячие колодки
