Тебе выше уже писали почти все причины и куда он делся! ! !m-bass писал(а):А я нашел причину.куда то пропал почти весь тосол...какие мысли будут куда он делся? А двиг не закипел потому что воздушное охлаждение рулит:-)
Это фантастика! Если помпа дохнет (подшипник или сальник, а потом всё равно подшипник), то это громко слышно, двиг клинит, и.т.п, но пока работает мотор, помпа тоже работает, потому что она на одном ремне с распред валами. Может только сальник сдох и тосол через него вытек. Я свою помпу разбирал молотком и кувалдой, она очень крепкая (сама ось и то что на оси), даже не представляю как она может сломаться раньше подшипника.юрас писал(а):вообще самое простое и банальное обьяснение - сдохла помпа
Всё будет хорошо!m-bass писал(а):Наговорили вы тут мне я аж от траха чуть в штаны не навалил.
не фантастика, моя ауди летом выкинула такой фокус, у помпы крыльчатка откололась!!!, и это было не громко и не слышноЭто фантастика! Если помпа дохнет (подшипник или сальник, а потом всё равно подшипник), то это громко слышно, двиг клинит, и.т.п, но пока работает мотор, помпа тоже работает, потому что она на одном ремне с распред валами.
и двиг не клинило, проехал на нем пару раз до закипания, после чего понял что помпа и поехал на тросе, у ауди 3 ремня кста отдельных, а не один на котором все работает! так что много фокусов таит в себе кибернетика и сила инжинерной мысли, я потому и написал что сужу по своим прошлым машинам 
