CR-X Club Russia

Добавлено: **Ср сен 26, 2012 7:16 pm**

с прочтением этой темы, мысль о j32 оставила меня в покое.. теперь, я знаю, к чему стремиться..
http://honda-tech.com/showthread.php?t=2609439

З.Ы. может, закрепить тему с заголовком "забугорные проекты" и постить в первом топике ссылки и краткое описание? часто встречаются темы, в которых множество полезной технической информации.

Добавлено: **Чт сен 27, 2012 4:20 am**

Круто!
Но закрепить не могу(

Добавлено: **Чт сен 27, 2012 6:29 am**

а я тебя об этом и не просил.

Добавлено: **Сб сен 29, 2012 5:58 am**

j32a

http://www.j32a.com/showthread.php?t=2409

Добавлено: **Вс окт 07, 2012 7:44 am**

kirill писал(а):с прочтением этой темы, мысль о j32 оставила меня в покое.. теперь, я знаю, к чему стремиться..
http://honda-tech.com/showthread.php?t=2609439

Хз как там с прохождением поворотов из-за изменившейся развесовки. А так - да, впечатляет.
Я бы хотел электродвигатель на заднюю ось. Или даже по одному на колесо.
Для "подключаемого заднего привода". Когда нужно стартануть или быстро ускориться.

Добавлено: **Вт окт 09, 2012 3:19 pm**

а мне вот такие нравятся
http://honda-tech.com/showthread.php?t=1536076

Добавлено: **Вт окт 09, 2012 4:00 pm**

Pook писал(а):а мне вот такие нравятся
http://honda-tech.com/showthread.php?t=1536076

Хороший парень, с запчастями меня выручал. Покупал рампу с форсами у него, так он каждую резиночку и каждый болтик отдельно упаковал и подписал что от куда.

Добавлено: **Вт окт 09, 2012 6:15 pm**

Bogdan
в 90% случаев на 4вд улеты в кювет зимой происходят из-за "неполного" полного привода. Если бы ты знал какое это говно, электромотор на заднюю ось, не думал бы о нем. Внезапность включения полного привода иногда очень неприятно удивляет

Добавлено: **Ср окт 10, 2012 12:41 am**

B00M3R писал(а):Bogdan
в 90% случаев на 4вд улеты в кювет зимой происходят из-за "неполного" полного привода. Если бы ты знал какое это говно, электромотор на заднюю ось, не думал бы о нем. Внезапность включения полного привода иногда очень неприятно удивляет

Ну тут получается что не сам электромотор на заднюю ось - это говно, а то, что он включается самостоятельно в неподходящий момент - это да, засада.
Я имел в виду быстрый старт или ускорение. Когда пилот "в ручном режиме" активирует подачу момента на заднюю ось. Подключаются электромоторы на 10-30 сек 200Нм на задние колеса. Больше в принципе и не надо. А повороты на переднем приводе проходить.
Активировать включение электродвигателей можно кнопкой на руле или резким нажатием педали газа в пол.
На одной из 110-х сильвий (карбюраторной) под педалью стоит кнопка. Когда нажимаешь педаль в пол, че-то похожее на электромоторчик под капотом начинает гудеть и получаются довольно волнующие ощущения ))) И немного очково, и кнопку отпускать неохота )))
Я вот такое хотел бы.