Не CRX, но обсудить ооочень хочется! Honda HSV-010 GT

[Tinkoff]

Знаю что тема уже поднималась - forum/viewtopic.php?t=4297, но все же захотелось создать ветку здесь. Тогда еще не было конкретики и было много недоверия к этому проэкту. Многие думали что ничего в итоге не будет, но вот на данный момент этот монстр откатал на трассе Сузука 20-21 марта.
Начинает появлятся все больше инфы про авто с корнями NSX))
Лично меня этот болид радует и внешним видом и характеристиками и на душе присутствует некая гордость за Хонду. Жаль только что, видимо серийной гражданской копии не будет(((

Скан из TopGear



Понравилось как написана статья, первые и последняя фразы..

зы. еще улыбнула приписочка про майбах)))

[Tinkoff]

http://www.youtube.com/watch?v=lCqY-vAX4EA

На ютубе куча видео.

В этом ролике показывают моторчик))
http://www.youtube.com/watch?v=YxdVypQm ... re=related

[Tinkoff]

Чет не пойму, это у хонды атмосферный V8 такой, 150 лс с литра ? Или все же турбо ?

Какая нах турба, только атмозло

[Tinkoff]

Кста, очень много инфы по-поводу того что гражданская версия все-таки будет))

Вот например цитата:

"в компании заявляют, что это "гоночная машина, специально для гонок японской серии Super GT", автомобиль обладает той же базой, что и "следующее поколонеие NSX" - вполне себе гражданского проекта, правда, приостановленного из-за кризиса.
Honda потратила достаточно много сил и времени на создание этого супер-купе с двигателем V10, который должен стать конкурентом Lexus LFA. Автомобиль должен был называться так же Acura Sports и быть приурочен к появлению бренда Acura в японии, однако в 2008 году проект закрыли в связи с тяжелой экономической ситуацией.
Тем не менее, частично идея все же воплотилась: новый Super GT под именем HSV 010 получит ту же внешность, что и Acura Sports, однако будет обладать другой технической составляющей. Вместо двигателя V10 машина получит мотор V8 объемом 3,4 литра, выдающий тем не менее 600 лошадиных сил. Впрочем, для гонок у мотора прыти немного поубавят, чтобы соответствовать техническому регламенту соревнований.
Более подробные детали нового автомобиля появятся в январе 2010 года, однако уже сейчас можно предположить, что Honda вряд ли будет ограничиваться гоночной моделью и, скорее всего, мы увидим хотя бы те или иные технические решения из невоплотившихся проектов."

[Tinkoff]

Мдя...

[Selo]

обсудил?

[Tinkoff]

Пиндец... сам с собой

[URAS]

[Tinkoff]

Але! Проверка связи...

[Dmitry1]

Чет не пойму, это у хонды атмосферный V8 такой, 150 лс с литра ? Или все же турбо ?

Какая нах турба, только атмозло

Да, нестоило сомневатся в хонда, сдурил просто. Даешь в массы V8 который крутится 10.000rpm !!!
А сам сабж просто отпад, 1100кг на 500л.с, ну опять же,таких серийных авто от хонда наврядле будет

[Tinkoff]

Ну вот))) хоть кого-то интересует данный монстр.
Dmitry1, я бы сказал 1100кг на ХОНДОВСКИХ 500л.с.
Я тоже думаю что все же не будет, тем более с формульным мотором. Хотя на серию они собирались ставить вообще V10, аналогичный мотору Lexus LFA, который и должен был стать главным конкурентом.. Кризис сука, вот он и виноват во всем:evil:
х.з. че будет... посмотрим

[Arsik]

куда 500 коней в массы, это тока если с целью уменьшения количества ипонцев....

[Tinkoff]

В массы))) суперкары никогда не будут массовыми) даже если такое детище выйдет в массы, то ездить всеравно будут единицы или может десятки(((
Эх, а я не отказался бы от такого в коллекцию

[Dmitry1]

Tinkoff

Хотя на серию они собирались ставить вообще V10, аналогичный мотору Lexus LFA, который и должен был стать главным конкурентом.

Насколько знаю, туда хотели ставить 5 или даже 5.5 литровый V10, с Lexus и Nissan GTR, конешно в легкую бы посоперничал, но на сегодяшний день это был бы просто отличный суперкар без особых прорывов и рекордов в моторостроении. А вот 3.4 литра V8 и такая же исходная мощность, это зло как минимум, вес ведь гораздо меньше. Очень интересно поскорее бы увидить характеристики этого мотора, если конешно их выложат. А вообще oчень хочется хоть что нить новенькое от хонда, в спорт сегменте и что бы для всех, а не только для своего внутреннего рынка или для америки, Civic TypeR это конешно хорошо, но токо вот кузова все тежелеют и тежелеют а мощность как была 20 лет назад так практически и не возвросла. Ну конешно будем надеется что хонда еще порадует нас чем нибудь, ведь могут же, главное что бы, опять их странные маркетологи не подвели.

[Tinkoff]

Все правильно пишешь)))
Да, на хонду еще надежды есть. Весь мир накрыла массовая "попса".... даже не хочется об этом, как-то грустно становится на душе..
А маркетологи зачастую не причем! У концернов существует огромная куча траблов, которые могут помешать чему-либо. Вот с прелом тоже ситуация не понятная будет ли продолжение, вроде ничего не слышно...