CR-X Club Russia

Делал себе капиталку ZC1!!! 1.Планировал по минимуму блок. 2.Расточил под ремонт поршня +0,5мм 3.Поршня взял от Civic с завышенной компрессионной высотой +1,0мм 4.Точнул канавки под толще кольца Kolbenschmidt 1,5/1,5/4 5.Шлифанул голову на -1,2мм 6.Шлифанул к.вал на 0,25 по кругу 7.Вкладыши ACL Race...

Вот фотки разных вариантов износа оси сателитов!

Практически все правильно описал,МОЛОДЕЦ!!!))) Тока при накрытии куполом,при сборке,ЕПАШИТЬ киянкой и другими подручными средствами НЕ НУЖНО!!!Ось вилок 1-2 не всегда попадает в отверстие купола,достаточно попытаться включить 1-2 передачу и .... купол сядет сам до упора подшипника в стопорное кольцо...

alex654213 писал(а):А на масленном насосе нужно метки ставить? Бред. Какая разница как масло гонять по кругу. На помте же нет меток

Для особо одаренных в этом вопросе!!!
Маслонасос является передней крышкой движка и на нем есть стрелочка "для умных" которая должна совпадать с меткой на шестерне к.вала!!!

Ставишь линейку к центрам оси р/валов и выводишь метки к линейке,метки должны стать в один ряд с осями валов.Следующие метки на шестерне колена и масло-насосе должны совпасть!

Правильные метки по нижней линии!!!

Из простой процедуры раздули СЛОНА!!!!
Правильное выставление меток,по нижней линии!!!!!!
И НЕ ИЗОБРЕТАЙТЕ ВЕЛОСИПЕД!!!!
УЧИТЕ МАТ.ЧАСТЬ-МАНУАЛ И Т.Д.

Разобрал, а точнее разломал я этот проклятый регулятор хх :D Интересно стало че там внутри. Кому интересно выложу фото. Теперь буду пробовать собрать все это :D Кто нибудь знает в прогретом состоянии он должен полностью закрываться? Или все же чуть чуть воздуха должен пропускать? В прогретом состоя...

На движках ZC/ZC1/D16 двухвалки КЛАПАНА ГНЕТ АДНАЗНАЧНА И ПОХ НА КАКИХ ПОРШНЯХ!!! Эксперементов с прокруткой колена без ремня ГРМ делать НЕ СОВЕТУЮ!!! ОДНОЗНАЧНО НЕ ГНЕТ. Если бы погнуло-я бы это услышал при первом запуске после установки ГРМ. К сожалению сталкивался с такой проблемой не раз :( Пра...

На движках ZC/ZC1/D16 двухвалки КЛАПАНА ГНЕТ АДНАЗНАЧНА И ПОХ НА КАКИХ ПОРШНЯХ!!!
Эксперементов с прокруткой колена без ремня ГРМ делать НЕ СОВЕТУЮ!!!

а помню мы кода то калибру поддомкратили так у нее на нейтралке колеса в разные стороны крутились))) Это чудо крутилка называется дифференциал,из за нее колеса в свободном состоянии крутятся в разные стороны,если установить дифф с блокировкой то оба колесика будут крутиться в одном направлении,но к...

Все оч просто!Ставишь линейку к центрам оси р/валов и выводишь метки к линейке,метки должны стать в один ряд с осями валов.Следующие метки на шестерне колена и масло-насосе должны совпасть! второй вариант:снимаешь клап. крышку и фиксируешь р/валы штифтами к бугелям IN1/EX1 ,там для этого есть отверс...

КППешки типа L3-это достаточно широкая линейка,ставились не только на 1.6 двух валки,а также на 1.6 и 1.5 одно вал и имеют массу вариантов по передаточным числам!Имея в наличии несколько разных вариантов L3 можно растягивать или укорачивать ряды на свой вкус!С кпп CG все гораздо сложнее,там на всех ...

На заборах тоже пишут,НО!!!єто не отвечает действительности!!! У ZC свой фланец КПП и по крепежным отверстиям очень не сходится с L3,так же свои крепежные места подушек(не там где надо)! Проверено,приложено,на два болта прикручено и снято нах,найдено родное и установлено!

вроде нашел инфу что от черноголового L3 подходит если ставить вместе с корпусом термостата. Какое отношение к КПП имеет термостат? НА дрыгло ZC стает только своя кпп CG и по ней оч мало что можно нарыть из длинных рядов,от L3 подходят только синхроны ,и то не все! Если поставить переходную плиту п...