CR-X Club Russia

PasHa писал(а):http://www.youtube.com/watch?v=urMtPiRUknY такого вы еще не видели скоро в кинотеатрах! Смотреть всем!!

МЕГА блокбастер

Да чувак отжег

Fabienne писал(а):Дима, оно всё так. Но ты пришёл в клуб. Надо хотя бы поздороваться, представиться и кратко рассказать о себе.. Как-то так люди обычно делают, приходя в незнакомый сложившийся коллектив.. Никто не обязывает, но это было бы хорошим тоном.

+1 Согласен

Если имеется в виду где спускать воздух с охлаждающей системы, то у меня этот клапан стоит на верхнем патрубке, с головы на радиатор. На сколько ключ не помню)))

IIIaMaHcheg спили их! Потом поменяешь блок кондюшника на нормальный меня не напрягает,ю едиственный сейчас минус, это то что печка торохтит, и при долгой работе (порядка 7 часов непрерывной работы) моторчег начинает медленно крутить. Печка греет вилеколепно до -30, после -30 уже туговато, но в маши...

Дорого там пивом затариваться

Я приеду если возьмете))))

Сергей писал(а):очень тугой дроссель,на инжекторе,меня напрягает.Кто знает как ослабить?

такая же трабла, но мне кажеться что у меня трос не родной, слишком он длинный

Согласен жизнь говно! На работе е**т а мы крепчаем, и батарейка на квадрате сдохла не завелся с утра((((

А кто вообще на каком бензине ездит?

Серега писал(а):Сергей
Дай заценить рулёк по фото!

+1

_anemone_
MSSFM

Ждем, хочется посмотреть что ты придумал)))

зеленый металлик должен хорошо смотреться, или белоснежный с черной крышей.

casperRRSSC писал(а):Снова актуально. В Руси в отделе иномарок мне клялись,держа в руках мою лампочку,что это не hb3 и не hb4,т. к. у них цоколь Г-образный. Сказали,что это либо h2,либо hb2... Может,есть у кого?

Да, они г-образные, одна ближний, другая дальний.