CR-X Club Russia

Оказалось что 0,51V на датчике положения заслонки не на всех моторах. По мануалу на B16A 0.30V должно быть.

Топливо есть?

кажется правильно. Там разве не 8 грезд в фишке? Попробуй вытащи из фишки провод который в углу фишки рядом с толстым красным с белой полосой проводом. На что это повлияет? Если ни на что, то переставь на его место красный провод с белой полосой. Ну наконец то добрался до света. В фишке 7 проводов....

И на жигулях и на восьмерках блок чугунный. Алюминиевый на москвичах и волгах, но там стоят шпильки.

Обычно железный болт вытягивает из блока алюминиевую резьбу. Поэтому часто ставят шпильки (как тюнинг) вместо болтов.

Ох уж этот загадочный ew3. Начинаешь крутить, вроде нормально, потом накручиваешь нездаровую фигню, а когда начинаешь назад крутить начинается ваще пипец. Я на своем вообще забил на холостые обороты, Сейчас они у меня от 1200-1500, иногда бывает 1000 но только если прогретую машину оставить примерн...

Накрути все назад. Винт холостого хода закрути. В смысле ты его сильно выкрутил, обычно он латунного цвета (это для ориентира).

Тема интересная. Посмотрел задние колодки с S2000, так оказалось что размеры црихсовых 89х39х12,8мм а S2000 89x47,5x14,5мм. Тоесть подпилив по ширине можно захватить большее тормозное пространство. Ну по толщине думаю войдут или на крайняк спилить 1мм.

на стандартной трансмиссионке типа мотуль 75w140, 75w90, зимой в коробке s20 синхры плохо работают при температуре ниже -20-25. Лил его летом из-за дифа. 75w90 это для жыгулей трансмиссионка, наши синхры на нем плоховато работают. на мтф всё замечательно переключается, лей его и не заморачивайся Та...

Посчитал. 20 зубов.

Могу посчитатать но не спешно, в течении месяца. Долго считаю )))

Sydor писал(а):У "овощей" - 38 мм, у "злобных" - 42 мм.

Это ты чем-то обоснуй. У ментя на VTi ф38мм.

7 3 2 6 10
8 4 1 5 3
30Nm
60Nm

Топливо от температуры разогревается, за 1-3 часа езды, за счет обратки и плотность и обьем его падает соответственно едет хуже. А в чем у тебя была причина?

Форсунки очень моловероятно. Я с такой проблемой у себя на В16 уже пол года бьюсь. Вроде вчера наконец-то разобрался: В итоге потенциометр (или датчик положения дроссельно заслонки) показал не 0.51V, а 0,28V. Но почему так, пока неизвестно 4мес назад, это значение выставлялось строго 0,51. Сейчас вы...