CR-X Club Russia

и 20-летний мотор с разбора обязательно будет как новый)

я сторонник переборки. по деньгам может и дороже, но будешь досканально знать состояние своего мотора. ну и ремонт всегда можно совместить с доработками)

задние вилки на ЕГ и ЕД одинаковые. ЕГшные стойки опять же длинее

ЕКшные вилки Уже, не оденуться на рычаг

Hondovod писал(а):ну вполне не плохо
что менялось? или сток?

дорабатывалась голова
вал от д16
впуск/выпуск
настройка

у меня вот такой невтековый д14 получился
правда на инжекторе

для верхов
twin-charger

там большой зазор?

такие сайленты уже толком не будут работать....

новые сайленты оригинал?

http://www.d-series.org/forums/forced-i ... build.html

турбины бывают разных размеров
та же гт25 на 1.6 будет в рабочем диапазоне уже к 3крпм

турбо - намного более гибкая система.
если нужно изменить мощностные характеристики, то достаточно поднять давление или заменить турбину.

а компрессор?)

и сколько лошадей на колесах получится в итоге? получается около 2т американских рублей...это вообще стоит того? вот что получили на маховике с 1.5л это кстати без интеркулера http://www.auto-turbo.ru/images/stories/107866282.jpg компрессор в целом тупиковый путь, но тема была о нём :) турбо намног...

моторы умирают от детонации (кривой настройки иными словами)
поэтому, что касается меня, на мозгах и настройке предпочитаю не экономить

переходник $110
hondata $495
мозг Р06 не думаю, что больше 2к
форсунки 3к
компрессор кит 30к
интеркуллер 7-10к

плюс установка и настройка

а по железу ничего особенного:
питерский компрессор
http://www.auto-turbo.ru/
китайский интеркулер кит
форсунки от ДСМ

и вперёд)

думать как раз лучше начинать с мозгов :) в прошивку обд0 мозгов не вникал, но знаю, что есть прога TurboEdit это, думаю, поможет http://forum.pgmfi.org/viewforum.php?f=39 ну и программатор для чипа нужен будет либо переход на обд1 с хондатой и всеми прелестями настройки в реальном времени) тут есть...

настраивать чем собираешься?

блин. а я уже купил простую(((( простой на долго хватит? хватит-то на долго, если плоскости ровные просто обычные прокладки пористые и впитывают воду. из-за этого алюминий начинает гнить. а во-вторых, P2J прокладка толщиной 0.7мм против 1.2. это чуть подняло бы степень сжатия, тем самым повысив общ...