CR-X Club Russia

Это уж точно. С днём рождения мой дальневостичный друг

х.з. скорей всего вклеяна. фото нет сейчас. позже

вся крыша кроме полоски см в 10 перед лобовым стеклом из стекла .

1 снизу радиатора пробка и на блоке пробка. печка должно стоять в положении горячо
2 купи неоригинал .
3 головка под 32 ключ
4 у меня R15 ET-38 6,5J вроде бы

подушка прикрученна снизу к кронштейну, кронштейн прикручен к кпп.

Alex74 писал(а):B2 это в подкапотном жгуте возле термостата?
B9 откуда приходит этот провод?
A11 если у меня его нет , то просто пустым оставить?
D4 и D7 как выглядит этот разъем?

1.Т.к. массы эти находятся у термостата

2. С втягивающего

3. тупо не подключай

4 3-х контактный разьём

B2 масса на мотор
B9 сигнал стартера
А11 на клапан ЕГР
А13 Лампочка Check
D2 На концевик педали тормоза ( лягушку)
D4 на диагностический разьём
D7на диагностический разьём

не осилил ты тока-что продал свою косу, чтоб теперь снуля себе собирать ???
В чём фетишь ??

Не пиздеть на Димона. Отличный парень. У всех бывают не удачные заходы в повороты Вас никогда не вертело ???

Бывшую Торнео Васи слишком резко вошла на круговое движение под руководством нового хозяина. Всегда знал что своей смертью она не умрёт http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/395/i-403.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/395/i-404.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/viper2ru/395/i-405....

на пархоменко был. Но цены прошлого лета

шаровая-500руб
сайл-300р шт
рычаг 1200р
не вижу смысла возиться с заменой резинок

неоригинал шаровой продаётся отдельно как и сайлентблоки, но я бы тебе рекомендовал рычаг всборе поменять

нормальный ценник за комплект оригинала

МТФ т.к. оно спецова трансмиссионное