CR-X Club Russia

у меня в питер есть оч граматый юрист, злой как сволочь и очень вредный, он по автомобильным делам спец как раз но он в питере Алексей Кузнецов , по тв 100 иногд квакает, попробую спросить что можно тут сделать.

если чек и договор есть то иди в салон и бери более богатую ))

чото ты сложно очень все понаписал, кто дурак то в итоге?
I20 за 20400 мда... однакож, коментриовать даже не хочу.

конечно бери!

25 штук р. а что из питера вывозим? мое разрешение на вывоз получено? на первом же посту без бумаги завернут ко мне!

имхо- в Китае!

если у тебя не турба и не запредельное давление то ненадо
это проверка процентов разницы при проливе топлива которое они впрыскивать будут тебе в цилиндры, если между ними разница в показаниях больше 3% то мотор можно спалить напроч.

форсы 440? пролить не забыл?

http://hondavod.ru/articles/engine_etu?article=22 вот более правильная сцылка, где как раз все расписанно , какие турбы что и как- удачи! только ценнеги на запы подкоректируй чуток, они у нас теперь совсем другие.

ну дык тама всё как сделанно так и должно ехать, на фотах все прекрасно видно

бодрись! я тоже рано или поздно в эксисте стекло буду брать, только вроде там за 3800 было жеж-что, нет уже чтоли?

а первого в той игре срх са нет случайно?

кирил, у него по графиу выход на буст идет после 5500 тысяч оборотов, так что это не тот вариант, и мощща всего 170л.с. вообщем лажа какаято...хотя очень интерестно

1) что именно, ну гаретт тотже, бери от мицубиси 1,5 кольта ралли арт например, но мощи будет не больше 160л.с. 2) турбина фрмы IHI ставится на все субы, там масса вариантов от твин турбовых та что маленькая но у них штатные колектора другого типа нежели чем на хонде , те что на хонду в комплектах в...

в "головоломах" по дискавери эту шляпу проверяли в плане работоспособности, хня полная, эффективности почти никакой, фотокамера с радаром секла номер почти четко определялся в базе со 100% результатом, так что ниобчем это средство.
зы. разарился бы ты на своих экспериментах.