CR-X Club Russia

Оригинальный капот черный на квадраты/CRX косяки на фото 1.500 http://kyky-pyky.users.photofile.ru/photo/kyky-pyky/96727805/xlarge/134236716.jpg http://kyky-pyky.users.photofile.ru/photo/kyky-pyky/96727805/xlarge/134236717.jpg http://kyky-pyky.users.photofile.ru/photo/kyky-pyky/96727805/xlarge/13423...

спасибо, но надо под левый руль

theoma писал(а):В Туле есть пара подрамников

фото/цена?


Нужен хотя бы ровный, чтобы по нему можно было сделать нечто подобное, и забыть о проблеме с подрамником

это такая большая редкость?)

Собственно, нужен живой передний подрамник (куда рычаги прикручиваются) на срх

установочные габариты у б16-ых и шестерней от двухвалки одинаковые. по-разному нанесены метки вмт.

а у квайфа очень информативный сайт с чертежами блокировок. очень советую поизучать
а потом обратиться к ассортименту м-фэктори)

как в анекдоте:
"...но есть один нюанс"))

хондата/верт зайди на хондатовский сайт хоть, почитай про с300. как устанавливается, что умеет и т.д. а насчёт верта... зачем месяц трепать себе нервы, когда можно просто пойти и купить качественный продукт, который очень удобен в использовании. и за настройку верта Дима берёт больше. так что выгода...

мой вариант
кастом с возможностью создания "преднатяга" и стоппером ГТЦ

составные сайленты - уг

на мой взгляд, полиуретан нужен только в ушастых. их ты делать умеешь
спереди, подозреваю, трекшн будет
а остальные лучше поменять на новый оригинал

а номер кита на 4ген - 16.18101

едет не мотор, а пилот

поставь стоковый б20. освой его, а потом решай, что делать дальше

собственно оттуда и картинка)

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/88-89-90 ... 3387wt_935

нет, но они существуют

ЗЦшный не?

д моторы изначально с сухими гильзами. поэтому перегильзовать конечно можно

предлагаю не устраивать гадание с хрустальным шаром)
отвези блок в контору, там тебе всё расскажут, что можно и что нельзя
за консультацию денег не берут