| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
DRFT
Старожил
Зарегистрирован: 13.02.2007
Сообщения: 624
Откуда: nikolaeff UA
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Pook
Старожил
Зарегистрирован: 19.02.2007
Сообщения: 1368
Откуда: Владивосток
|
 Добавлено: Сб Окт 27, 2007 11:26 am Заголовок сообщения: |
 |
|
вот ужосс в эво v8 5.7литра да еще и чарджер 
_________________
CR-X EF7
http://foto.drom.ru/5921/ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DRFT
Старожил
Зарегистрирован: 13.02.2007
Сообщения: 624
Откуда: nikolaeff UA
|
| Добавлено: Сб Окт 27, 2007 5:05 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Pook писал(а): | | вот ужосс в эво v8 5.7литра да еще и чарджер |
В добавок оно так гудит и дімит без ремня на компресоре....
_________________
wake me up, when september end's...
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
PasHa
Стальные яйца
Зарегистрирован: 13.04.2007
Сообщения: 2933
Откуда: MOSKOW. SOUTH BUTOVO
|
| Добавлено: Вс Окт 28, 2007 3:03 am Заголовок сообщения: |
|
|
правильный мотор в правильном эвике, а то хуль в стоке 2 литра! Правда звук маскловский для японца как-то некатит!
_________________
http://ae86-club.ru/
AE85 "восстание из з-АДА"
In the past
-GAZ-24 swap 1JZ-GE 180hp
-CRX mk2
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
mex
Старожил
Зарегистрирован: 29.03.2007
Сообщения: 601
Откуда: Рязань
|
| Добавлено: Вс Окт 28, 2007 3:28 am Заголовок сообщения: |
|
|
Большой и тяжелый мотор -это беда, а не радость.
А, вот, легкий и мощный-это счастье и радость управляемости.
_________________
CRX D16Z5 90г. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
PasHa
Стальные яйца
Зарегистрирован: 13.04.2007
Сообщения: 2933
Откуда: MOSKOW. SOUTH BUTOVO
|
| Добавлено: Вс Окт 28, 2007 5:44 pm Заголовок сообщения: |
|
|
для дрэга похер!
_________________
http://ae86-club.ru/
AE85 "восстание из з-АДА"
In the past
-GAZ-24 swap 1JZ-GE 180hp
-CRX mk2
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
mex
Старожил
Зарегистрирован: 29.03.2007
Сообщения: 601
Откуда: Рязань
|
| Добавлено: Вс Окт 28, 2007 6:44 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| PasHa писал(а): | | для дрэга похер! |
Если эво использовать только для дрэга, то может быть.
Если не учитывать,что масса авто возрастает.
Свари пространственную раму из труб. Поставь мегамотор в базу. Накрой все это пластмассовым колпаком. И вперед, рвать всех на прямой(см. класс TopFuel)
А ставить в раллийное авто подобное-суть извращение от избытка денег 
_________________
CRX D16Z5 90г. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DRFT
Старожил
Зарегистрирован: 13.02.2007
Сообщения: 624
Откуда: nikolaeff UA
|
| Добавлено: Вс Окт 28, 2007 10:26 pm Заголовок сообщения: |
|
|
А я думаю он класно боком пойдет если ему все кроме ДВС в багажник перекинуть! Акум, бак, радиаторы.
_________________
wake me up, when september end's...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
